Een prachtig maar pechvol weekend in Vledderveen

Nieuwsgierig zijn we vrijdag 15 april vertrokken richting het hoge noorden, Vledderveen. Het voor ons nog onbekende circuit ligt (zoals verwacht) afgelegen naast het vliegveldje van Stadskanaal . Omdat op vrijdag het circuit nog gesloten was konden we alleen ons verblijf opbouwen en het circuit bekijken. 's Middags hebben we dus genoeg tijd gehad om de karts te prepareren voor de training.

Op zaterdag konden we om 11 uur het circuit op om te trainen en omdat het nog onbekend was met welk tandwiel we zouden gaan rijden werden deze verschillende keren gewisseld. Na wat kleine problemen met beide karts kreeg de CRG te kampen met een groter probleem, een stotterende motor . De gedachten gingen direct terug naar Emsburen vorig jaar waar wij de race moesten uitrijden met dit probleem, wat een electronische aard heeft. Gelukkig hebben we hier veel ervaring mee en konden we snel ontdekken waar het probleem lag. Na een goede trainingsdag besloten we met de oude vertroude CRG de wedstrijd te rijden omdat we deze beter hebben kunnen afstellen met de hoge temperatuur.

Zondagochtend was er, ondanks de warmte, al snel stress in de tent. Ons tandwiel bleek niet goed te zijn (productiefout) en moest snel vervangen worden om op tijd te zijn voor de technische keuring, waar we uiteindelijk goedgekeurd werden. In de kwalificatie reden wij twee tiende langzamer dan P1 en daarmee kwamen we op een 7e plaats terecht. Na de kwalificatie bleek een bout te zijn verdwenen die de uitlaat op zijn plaats moet houden. We besloten een motorwissel te doen, bij gebrek aan een reservebout. Dennis haastte zich naar de organisatie voor goedkeuring en de rest was al bezig met de motoren om te wisselen. De koppeling vervangen, motorsteunen omwisselen en de boel weer monteren. De wedstrijdleider besloot op ons te wachten (+10 min.) met het starten van de wedstrijd. Hierdoor konden we gelukkig gewoon meedoen vanaf het begin.

Na ongeveer twintig minuten stond Bjorn stil langs het circuit en moest hij de kart rennend binnen brengen. Daar bleek dat de snelle blokwissel ervoor gezorgd heeft dat de benzinekabel het asfalt raakte en lekte. Na een snelle reparatie konden we de baan weer op, waar bleek dat we veel plekken verloren waren in zes minuten. Onze teamcaptain Ramon was helaas ziek maar onze sponsor Jos (Evers Frank) en zoon Bas waren enthausiast om deze taak over te nemen. Jos bedacht een uitstekende strategie die goed uitpakte waardoor we na 2,5 uur rijden al 2 ronden waren ingelopen op de helft van het veld.

Jimmy kwam binnen voor de tankstop en rijderswissel. Dennis stapt in en de kart wil niet starten. Opnieuw pech! Een stekker was afgebroken waardoor de electriciteit niet werkte. Weer een hoop tijd verloren en definitief het zicht op een goede klassering verloren. De race hebben we met plezier uitgereden maar wel met eennegende plaats algemeen en een tweede plaats in de RK1 klasse. In onze eigen klasse telt er maar één plaats, en dat is de eerste.

Kartbaan Vledderveen bleek ook voor v/d Helm, B&B, Ekart, JBK, Wijnen en v/d Bos een zware beproefing te zijn. Zij zijn allen uitgevallen door verschillende oorzaken. Koene/Sparerib ging er met de overwinning vandoor en Lotus 3 RK1 pakte de overwinning in onze klasse.

Dit weekend hebben wij nog meer geleerd (ja, we wisten al zoveel) van de kart. Het team verdient een pluim door onder moeilijke en stressvolle omstandigheden bij de les te blijven en als een gesmeerde machine voor de oplossing te gaan. Dank gaat uit naar Jos en Bas voor de ondersteuning tijdens de race en naar de beheerder van de kartbaan welke bijzonder gastvrij was waardoor wij ons weekend goed konden afsluiten.

Geschreven op 22-04-2011