In Spa naar 5e plaats algemeen

Het tweede weekend van september, de 6-uurs op het kartcircuit van Spa Francorchamps - een circuit wat racerij ademt!

Na een korte training op zaterdag door een gescheurd motorblok waren we toch goed voorbereid en ons blok weer de oude.

De start vond plaats op basis van de huidige tussenstand in het algemeen klassement waardoor wij als 12e mochten starten. Nadat we amper anderhalve ronde hadden gereden, en vier plaatsen wonnen, stonden we achterstevoren. Bij een inhaalactie was het te druk geworden in de langzaamste bocht waardoor een aanrijding onvermijdelijk was. Dit betekende dat we vanaf positie 14 weer opnieuw konden beginnen.

Onze rondetijden waren prima en we konden langzaam aan naar voren rijden. Uiteindelijk begon het weer zich ermee te bemoeien zoals dat alleen op Spa Francorchamps kan. Het begon lichtjes te regenen waardoor de grip op de slicks minder werd. Na goed teamoverleg besloten we nog niet naar binnen te komen voor regenbanden. De tijden gingen ongeveer met 10 seconden omhoog en andere teams besloten wel binnen te komen en reden daardoor 3 seconden sneller per rondje op regenbanden. Echter de pitsstop met bandenwissel neemt ongeveer 2 en een halve minuut in beslag, dus moest de regen flink doorzetten om daar voordeel uit te halen. Onze trouwe fan en tevens clublid 'Suzanne het weerstation' voorspelde niet zóveel regen dus wij reden door op slics. En wat een geniale keuze was dat, het droogde al snel op waardoor alle teams weer naar binnen moesten voor een tweede bandenwissel. Ondertussen waren wij gestegen naar de 3e plaats in het algemeen klassement en lagen we 1e in de RK1 klasse.

Na ruim 4 uur rijden begon het ineens hard te regenen waardoor wij besloten als een van de eerste naar binnen te komen voor regenbanden. Onze pitstop was 'slechts 2 minuten' waardoor we opnieuw een minuut op andere teams wonnen. Helaas maakten we als team een fout door we vergaten het waterafstotende 'sokje' over het luchtfilter heen te doen. Dit kwam ons duur te staan want de motor begon het laatste uur te haperen waardoor we onze snelheid verloren.

We besloten door te rijden tot de rijderswissel, dan het luchtfilter schoon te blazen en het sokje er omheen te doen. Deze pittstop kostte ons veel tijd waardoor we als 4e algemeen terug op de baan kwamen met ongeveer 20 seconden voorsprong op de 5e plaats (2e RK1), onze directe concurrent in het RK1 kampioensschap.

We hadden nog 45 minuten te rijden op dat moment maar onze snelheid zat er niet goed in. We verloren gemiddeld 2 seconden per ronde en al snel was onze 4e positie algemeen en 1e positie RK1 niet meer te houden. Even een teleurstellend gevoel maar we zijn geconcentreerd gebleven en zo hebben we de 5e plaats weten vast te houden. Het was dus spannend tot het eind!

Ondanks de geweldige klassering in het algemeen klassement hebben we toch wat punten gemorst in het RK1 kampioenschap met een 2e plaats. Dat betekent dat alles nu aan komt op het laatste raceweekend in Hahn (D), in het weekend van 10 oktober.

We kunnen dus alle steun gebruiken in onze strijd om het Nederlands Kampioenschap RK1 Endurance, we hopen jullie daar te zien!

Geschreven op 18-09-2010