Stroef begin MKS op 11 februari in Uden
Race 1 in Uden stond weer voor de deur. We hadden er super veel zin in zeker omdat het weer de eerste race zou zijn van een splinter nieuw seizoen. Er zijn wat veranderingen in het reglement waaronder de motorwissel en er zijn een paar hele goede nieuwe teams bij gekomen waar we het best zwaar mee kunnen gaan krijgen.
Vroeg in de morgen stapten we weer vol goede moed de auto in om op tijd te zijn voor onze eerste race van het seizoen. We hadden zaterdag al getraind en zaten er best goed bij, maar toch was het afwachten wat de nieuwe teams zouden gaan doen en hoe het hele veld van maarliefst 17 teams verspreid zou zijn.
Aangekomen op de kartbaan begonnen we toch met een beetje stress. De nieuwe regel van de motor wissel is een beetje onwennig en moest er hard gesleuteld worden om de motor die we geloot hadden goed op de kart te krijgen. Uiteindelijk hadden we dit voor elkaar en konden we gaan rijden. Dennis zou aan de kwalificatie beginnen dus lieten we hem de boel warm rijden. Al snel kwamen we erachter dat het gas bleef hangen en we dus best wel een probleem hadden, want hard rijden is de bedoeling maar om nou vol gas door de bochten te gaan is een beetje veel van het goede ;). Helaas konden we tot dusver het probleem niet vinden terwijl wel de kwalificatie begon hmmm, balen. Toen hebben we besloten om dan geen kwalificatie te rijden om het probleem op te lossen en zo in de race goed te kunnen rijden. Na 5 minuten sleutelen hadden we het probleem opgelost helaas dus te laat om te kwalificeren.
Als laatste van alle karts begonnen we aan de wedstrijd gemotiveerd om in de race een hoop goed te maken. En dat lukte best aardig. Dennis begon de race en maakte al best snel wat plaatsen goed. Omdat Rob nog geblesseerd was zouden Dennis en Bjorn de race samen gaan rijden.
Na de stint van Dennis was Bjorn aan de beurt en reed super strakke tijden en liep zo in op de plaatsen voor ons. Toen was het weer de beurt van Dennis om af te maken wat Bjorn had dicht gereden en zo kwamen we na 4 stints op P11 terecht. We konden dit goed vast houden. Het gat met de top was te groot dus hielden we vast aan P11 De laatste stint ging Bjorn weer flink tekeer en we zouden veilig eindigen op P11. Toen sloeg het noodlot bij twee teams voor ons toe, het team van Coronel viel uit door ketting problemen en een ander team werd na de wedstrijd gediskwalificeerd. Daardoor eindigde we uiteindelijk op P9 en dat is toch best een goed resultaat als je vanaf P17 bent vertrokken.
We hebben weer een super weekend gehad en heel veel geleerd voor de volgende race. Hopelijk kunnen we dan beter van start gaan en eindigen waar we eigenlijk horen te rijden...
Geschreven op 12-03-2007