Succes geboekt ondanks problemen

Dit weekend was het zover, het eerste raceweekend van de Kings of Karting voor ons. Er werd op zaterdag een 3-uurs race en op zondag een 6-uurs race gereden op het circuit van Emsburen (D).

Na 2,5 uur rijden kwamen wij vrijdagochtend aan bij de kartbaan waar we de boel opbouwde en de training begonnen. Nadat we wat getest, afgesteld en gesleuteld hadden kwamen we erachter dat we met onze RK1 motor in de top 5 tijden reden in vergelijking met de andere teams. We gingen dus na een lekkere BBQ met een goed gevoel en vertrouwen onze tent in.

Race 1
Zaterdagmiddag, de eerste race van het weekend. We besloten om de laatste 5 minuten van de vrije training nog even de hagelnieuwe wedstrijdbanden in te rijden zodat we in de kwalificatie optimaal konden presteren. De kwalificatie duurde 15 minuten en ging erg goed, we stonden een lange tijd bovenaan. Uiteindelijk stonden we op de vijfde start plaats, dat betekent aan de binnenkant voor de eerste bocht in de race. Toen de vlag voor de start van de race viel hadden we een superstart, P5 naar P2. In de eerste stint reden we een snelste tijd van 41,758 dit betekende de snelste tijd van de dag in het algemeen klassement. Kort nadat we de snelste tijd hadden gereden sloeg het noodlot toe, de motor begon te haperen en te sputteren. Dit bracht ons echter niet van de wijs. Na kort overleg besloten we om de carburateur te vervangen en doordat dit veel tijd in beslag nam vielen we ver terug. Omdat er niet gesleuteld mocht worden tussen race 1 en 2 besloten we opnieuw binnen te komen om alles na te kijken om optimaal voorbereidt te zijn voor de zondagsrace. Hierdoor hebben we bewust de overwinning in de RK1 weggegeven op zaterdag maar een tweede plaats was te danken aan de snelheid in de beginfase door de snelste raceronde kregen we nog een extra punt in het klassement. In het algemeen klassement eindigde we 14e maar ondanks de pech toch een positief resultaat in onze RK1 klasse.

Race 2
Nadat onze kart een hele nacht in het parc fermé had gestaan begonnen we op zondag met een staande start volgens de uitslag van het algemeen klassement van race 1. Vanaf P14 startte we in de middenmoot en wederom hadden we een superstart. Onze RK1 motor trok ons binnen 3 bochten naar de 5e plaats. Na een aantal rondes lagen we zelfs 3e algemeen en liepen we met de koplopers weg van de rest van het veld.
Na ongeveer een half uur begon de motor opnieuw te haperen waardoor we een halve seconde langzamer reden dan daarvoor. We besloten opnieuw de carburateur te vervangen wat helaas niet hielp. Bij de volgende wissel besloten we onze kabelboom na te lopen en toen we dat gedaan hadden reed de kart als nooit te voren. We reden met een 41,681 opnieuw de snelste ronde tijd van de race! Het mocht nog geen 45 minuten duren of de motor begon weer te haperen. Onze rondetijd zakte met een seconde. Doordat de tijden van de rest van het veld naar beneden gingen door de weerstomstandigheden waren onze tijden gemiddeld gebleven. Onze concurrenten reden dezelfde rondetijden maar door het megasterke begin lagen we aan kop in de RK1 klasse en deze positie wilde we niet meer uit handen geven.
Om de race uit te rijden moesten we zeer geconcentreerd en bij de les blijven om en de kart niet verder kapot te maken en onze koppositie te verdedigen.
Dit ging super, het team ging er volledig voor en we konden de schade beperken tot 0,1 tot 0,2 seconden per ronde. Ondanks de pech toch wederom een goed resultaat met een overwinning in de RK1 klasse, 11e plaats algemeen en de snelste ronde wat een punt extra oplevert in het klassement.

Nu volgt er zomerstop van 2 maanden maar wij zullen niet stilzitten. We zullen de motorproblemen oplossen en in augustus een demo race rijden in Middelharnis. Daarna zorgen we voor dat de kart weer helemaal klaar zal zijn als we weer mogen racen op het prachtige circuit Spa Francorchamps in Belgie.

Tot dan!
SignMind Racing powered by Coronel.

Geschreven op 14-06-2010